Rexbet Günün Editör Tahmin Kuponu!

  • Merhaba ziyaretçi, Topluluğumuza Hoş Geldiniz.

    Topluluğumuza Üye Olarak Ayrıcalıklarımızdan Yararlanabilirsiniz. Sitemizde hiç bir şekilde yasa dışı bahis oynatılmadığını bilerek hareket ediniz. İçerik sağlayıcı paylaşım sitelerinden biri olan Bahisideal Forum Adresimizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur. Bahisideal hakkında yapılacak tüm hukuksal Şikayetler BURADAN iletişime geçilmesi halinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde Bahisideal yönetimi olarak tarafımızdan gereken işlemler yapılacaktır. Bahisideal sitesinde yer alan yorum ve tahminler haber ve bilgi amaçlıdır. Üyelerin yazdığı yorum, tahmin ve bilgiler Bahisideal ’un görüşünü yansıtmaz. 7258 sayılı yasa gereği bahis oynatmak suçtur. Bahisideal hiçbir şekilde illegal bahis oynatmaz ve aracılık etmez. Ülkemizde mevcut yasadışı bahis sebepleri ile sitemize ulaşım sağlamışsanız lütfen Oley.com, Misli.com, Tuttur.com, Bilyoner.com, Birebin.com gibi iddia oynanması yasal olan siteleri kullanınız.

  • Bahisideal Reklam İletişim Kanalları

    live:bahisideal.reklam

    [email protected]

Kanal İstanbul Projesi Hakkında Ne Düşünüyorsunuz?

MaunaKea

Bİ ÖZEL ÜYE
GalataSaray
Katılım
Ara 23, 2016
Mesajlar
13,835
Bi Yaşı
8 Yıl 4 Gün
Takımın
galatasaray
Merhaba arkadaşlar gündemi oldukça meşgul eden bir konu ''Kanal İstanbul''.

Nedir görüşleriniz? Sırf yurtdışından gelen gemilerden alınacak vergi üzerinden rant sağlanma peşindeler. 100 bin dolar falan geçiş ücreti almakmış amaç. Kim verir o parayı 100 TL verir mi ki? 100 bin dolar versin. Çok komik buluyorum. Harcanan o kadar para ve diğer riskleri göz önünde bulundurunca Türkiye'ye yapılacak en saçma, en düşüncesiz proje olarak görüyorum.

Buraya harcanan bütçe ile bir tekstil fabrikası ya da ne bileyim benzeri iş imkanı oluşturacak bir fabrika açılsa hem üretim canlanır hem de bir çok kişiye iş imkanı olurdu.

SADECE İSTANBUL ÜZERİNDEN YÜRÜMÜYOR BU TÜRKİYE!

Asgari ücrete 1 TL fazla zam yapılsa gözler dışına çıkıyor ama böyle şeylerde nedense paraya düşünmeden kıyılıyor. Yararsız herşeyi yapıyoruz yetmiyor başka ülkelere (Katar'a) satıyoruz herşeyimizi. Yani ben anlamıyorum :D Türkiye napıyor, nereye gidiyoruz, amaç ne? Aklımda deli sorular.

LÜTFEN SİZLERDEN RİCAM ASLA SİYASİ OLARAK ALGILAMAYALIM OLAYI! SADECE KANAL İSTANBUL GEREKLİ Mİ GEREKSİZ Mİ ONU KONUŞALIM.
 

Abarthy

FENERBAHÇE
Tipster
Katılım
Ocak 29, 2019
Mesajlar
1,257
Bi Yaşı
5 Yıl 11 Ay 3 Gün
Takımın
fenerbahce
Ben İstanbul’da yaşayan bir birey olarak faydalı olacağını düşünüyorum. Geçecek olan gemilerden alınacak olacak olan geçiş ücreti haricinde çekeceği turist sayısınıda hesaba katınca ülkeye yıllık ortalama 250-300 M $ oda net kar bırakır ki gerçekten çok büyük para . Aynı zamanda devlet şuan için para sıkıntısı çekiyor. Kanal İstanbul tamamlandıktan sonra alacağı vergiler , kiralar v.s ile ek gelir kazanmış olacak. Her sene 10 larca kez Boğaz’da yaşanan kazaların da bertaraf edilmesi cabası. Ben kanalistanbulun hem İstanbul’a hemde ülkemize nefes aldıracağımı düşünüyorum
 

MaunaKea

Bİ ÖZEL ÜYE
GalataSaray
Katılım
Ara 23, 2016
Mesajlar
13,835
Bi Yaşı
8 Yıl 4 Gün
Takımın
galatasaray
@Abarthy Umarım öyle olur ama bazen evdeki hesap çarşıya uymaz. Göreceğiz birlikte bunu. Ülkemize yeni gelir kapısı istiyoruz umarım o budur.
 

Abarthy

FENERBAHÇE
Tipster
Katılım
Ocak 29, 2019
Mesajlar
1,257
Bi Yaşı
5 Yıl 11 Ay 3 Gün
Takımın
fenerbahce
Bu arada ücreti yanlış yazmışım. Yıllık yaklaşık 8 milyar $ bütçeye girecek olan para...
 

Abarthy

FENERBAHÇE
Tipster
Katılım
Ocak 29, 2019
Mesajlar
1,257
Bi Yaşı
5 Yıl 11 Ay 3 Gün
Takımın
fenerbahce
TÜRKİYE'NİN BOĞAZLAR'DAN ELDE ETTİĞİ GELİRLER ARTACAK
Türk Boğazlarından uğraksız olarak geçen 2 bin tonluk bir gemi Türkiye'ye toplam 689 dolar ödüyor. Türkiye, Montrö Sözleşmesi'ne göre hakkı olan altın frank uygulamasını yürürlüğe koyduğu zaman 2 bin tonluk bir geminin ödeyeceği geçiş ücreti, 7 bin 584 doları fener, 3 bin 200 doları tahlisiye, 240 doları da sağlık olmak üzere toplam 11 bin 24 dolar olacak. İstanbul Boğazı'ndan yılda 50 bin civarında geminin geçiş yaptığı ve elde edilen gelirlerin düşüklüğü hesaba katıldığında, Kanal İstanbul projesinin önemi bir kere daha anlaşılıyor. Ayrıca Boğaz'dan tankerlerle yılda 150 milyon ton tehlikeli yük taşınıyor. Kanal İstanbul ile hem geçiş ücretleri artacak hem de yük taşımaları daha emniyetli olacak.

1,5 MİLYON KİŞİYE İŞ İMKANI SAĞLAYACAK
Projenin tamamlanmasından sonra bölgede 1,5 milyonluk yeni bir iş imkânı ortaya çıkacak. Körfez sermayesinin de dikkatini celbedecek olan Kanal sayesinde yatırımların ciddi oranda artması bekleniyor. İstanbul'a yılda 50 milyon yabancı ziyaretçinin geleceği öngörülürken, bu sayede yıllık 20-30 milyar dolar turizm geliri elde edilecek. 2023 vizyonu çerçevesindeki Çılgın Proje'nin bütün gelir kalemleriyle birlikte ilk 5 yılda 100 milyar dolara yakın bir gelir kazandırması hedefleniyor.
 

Abarthy

FENERBAHÇE
Tipster
Katılım
Ocak 29, 2019
Mesajlar
1,257
Bi Yaşı
5 Yıl 11 Ay 3 Gün
Takımın
fenerbahce
Bizler gibi orta ve alt sınıf vatandaşın cebine girmeyeceği kesin. Yeter ki olası zamlara engel olsun kafi
 

Alicandann

GalataSaray
FORUM ÜYESİ
Katılım
Eyl 10, 2019
Mesajlar
1,250
Bi Yaşı
5 Yıl 3 Ay 18 Gün
Konum
izmir
Takımın
galatasaray
Bir çok uluslarası yük gemisi karasularımızı kullanıyor mecbur geçiyorlar ama ödeme yaparlarmı bence yapmmazlar
 

Wilder

FORUM ÜYESİ
Katılım
Kas 4, 2019
Mesajlar
1,450
Bi Yaşı
5 Yıl 1 Ay 23 Gün
Milletçe yeniliklere karşıyız bence güzel bir proje